Ü Stator | Blade properties

 

Es stehen prinzipiell dieselben Möglichkeiten wie bei den Schaufeleigenschaften von Laufrädern zur Verfügung.

 

 

Die Austrittswinkel αTE sind für die meisten Schaufeltypen Eingabewerte entsprechend der gewünschten Umlenkung. Modelle für die Minderumlenkung stehen bei Statoren nicht zur Verfügung. Gegebenenfalls sind Winkelübertreibungen zu berücksichtigen.

 

 

Bei Statoren vom Typ "Radialdiffusor" (siehe Hauptabmessungen) stehen 2 zusätzliche spezielle Schaufeltypen (Blade shape) zur Verfügung:

 

1. Log. Spiral + Straight 2D (Logarithmische Spirale + Gerade)

Der Anfangs-Bereich der Schaufeln, in denen keine Schaufelüberdeckung auftritt, ist wirkungslos und entwickelt sich analog dem Spiralgehäuse als logarithmische Spirale.

Der eigentliche Diffusor im Bereich der Schaufelüberdeckung ist gerade. Der Übergangspunkt zwischen den Bereichen ist auf der log. Spirale verschiebbar (siehe Skelettlinien).

 

2. Circular + Free-form 2D (Kreisbogen + Freiform)

Der Anfangs-Bereich der Schaufeln, in denen keine Schaufelüberdeckung auftritt, entwickelt sich als Kreisbogen mit den Randbedingungen Eintrittsradius r3, Eintrittswinkel α3 und ideale Lichtweite a3.

Der eigentliche Diffusor im Bereich der Schaufelüberdeckung wird als Bezier-Spline entworfen, der wahlweise 2 (gerade), 3 oder 4 Bezier-Punkte aufweisen kann (wählbar über Kontext-Menü). Der Übergangspunkt zwischen den Bereichen ist auf dem Kreisbogen verschiebbar (siehe Skelettlinien).

 

Die Berechnung der Lichtweite a3 erfolgt alternativ nach Drallsatz oder Verzögerungsverhältnis:

a) Const. swirl (Drallsatz)

Die Lichtweite wird entprechend dem Drallsatz berechnet, wobei die Verzögerung entsprechend dem Faktor fa3 (1.1...1.3) erhöht wird.

b) Deceleration (Verzögerungsverhältnis)

Alternativ kann ein gewähltes Verzögerungsverhältnis bei der Berechnung der Lichtweite zugrunde gelegt werden. Das Verhältnis c3q/c2 liegt im Bereich 0.7...0.85.

 

Der Winkel an der Hinterkante αTE ergibt sich bei diesen beiden Schaufeltypen damit automatisch erst beim Skelettlinien-Entwurf und kann nicht explizit vorgegeben werden ("var.")

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