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Hauptabmessungen (Dimensions) |
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Hauptabmessungen (Dimensions) |
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Im Register Dimensions, Bereich Shaft/ hub erfolgt die Berechnung des erforderlichen Wellendurchmessers und die Festlegung des Nabendurchmessers.
Die Festlegung der Hauptabmessungen (Saugmunddurchmesser dS, Außendurchmesser d2, Radbreite b2) erfolgt im Bereich Main dimensions. Durch Betätigen des Schalters Calculate kann eine Neuberechnung durchgeführt werden. Es werden die Eulersche Hauptgleichung der Turbomaschinen, die Kontinuitätsgleichung und die Beziehungen für die Geschwindigkeitsdreiecke sowie die zuvor festgelegten Parameter genutzt. Auch hier besteht die Möglichkeit, die Werte ungeändert zu übernehmen oder geringfügige Änderungen vorzunehmen (z.B. zur Einhaltung bestimmter Durchmesserstufungen).
Wird die Checkbox Automatic aktiviert, dann wird nach jeder Parameteränderung eine Neuberechnung durchgeführt. In diesem Fall sind manuelle Änderungen der Hauptabmessungen nicht möglich.
Prinzipiell sollte man im Hinblick auf die Baugröße möglichst geringe Werte für d2 anstreben, wobei aber zu knapp bemessene Durchmesser – vor allem bei Radialrädern – zu sehr großen (nicht realisierbaren) Schaufelwinkeln β2 führen.
Im rechten Teil jedes Registers ist ein Informationsbereich vorhanden, in dem entsprechend dem aktuellen Entwurfsstatus Berechnungsgrößen, der resultierende Meridianschnitt sowie das Cordier-Diagramm mit der Lage der Auslegungspunktes dargestellt wird. Diese drei Bereiche werden durch Wahl des zugehörigen Softbuttons in der Kopfzeile ausgewählt und zur Anzeige gebracht.
Im Informationsbereich des Registers Dimensions sind folgende Berechnungsgrößen zur Information dargestellt:
Druckzahl |
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(Totale) Lieferzahl |
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Meridionale Lieferzahl |
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Tangentialkraft-Beiwert |
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Austritts-Breitenverhältnis |
b2/d2 = 0.01...0.15 |
Mach-Zahl am Eintritt |
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Mach-Zahl am Austritt |
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Reaktionsgrad |
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Durchmesserverhältnis |
dS/d2 |
thermodynamische Größen für - Laufrad-Eintritt (Querschnitt S) - Laufrad-Austritt (Querschnitt 2) |
ρ, p, T, cm, cu, w, u |
Der Meridianschnitt basiert auf den bis hierher entworfenen Hauptabmessungen und spiegelt die generellen Größenverhältnisse wieder.
Das Cordier-Diagramm beruht auf der intensiven Analyse bewährter Turbomaschinen durch die Auswertung einer Vielzahl von experimentellen Daten.
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